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第7章 冲出积雨云团，终于看到了一线生机（第4页）

沉声道，“我是姜营塔台赵不凡，8881，你们现在情况怎么样了？”

“情况不太好，视线受阻，飞控系统故障，飞机暂时只能‘三脱飞行’，现在机长依靠一杆两舵控制飞机，所以需要塔台指引。”对方回答。

听到对方的回复。

包括赵不凡在内的所有人都倒吸了一口凉气。

作为民航圈从业人员。

他们太知道‘三脱飞行’和‘一杆两舵’操控飞机的难度系数了。

而且还是在这种极端恶劣天气。

这哪里是什么九死一生。

分明就是十死无生。

但是偏偏这种十死无生的局面，竟然被8881航班机组给闯过来了。

8881航班的机长到底是何方神圣啊？

居然能把这种死局都给盘活了。

什么？

是陆阎王？

哦！

是他啊。

那没事了。

“8881，现在姜营机场遭遇极端天气，地面风七到八级，气压1055，能见度不足50米，降雨量在一个小时内已经超过了一百毫米，不过机场跑道暂时没有积水，我现在为你指引导航，你现在高度四百米，来不及飞‘三边’了，先向右转向，顺风对准跑道后降落。”赵不凡马上回复道。

“地面风七到八级，气压1055，能见度不足50米，降雨量超过100毫米，跑道暂时没有积水，向右转向，明白...”